在網路上常常可見因為行車糾紛，就拿出球棒準備敲打對方車窗，或是踹車門的駕駛，除了造成道路壅塞，更有可能吃上公共危險罪，究竟哪類駕駛容易出現路怒症呢？日本大學教授的研究，列出最容易有路怒症的 3 種駕駛。
日本岩手大學藤井義久教授，針對開車時出現路怒症進行研究，找來 300 位駕駛進行調查，男女各為 150 人。調查中所公布最容易有路怒症頭的前三名駕駛，開車經驗長的資深駕駛名列第一，其次為從未發生交通事故的駕駛，第三名則是疲勞駕駛。
會讓這些駕駛因此出現路怒症，調查也列出 4 種原因，塞車影響行車狀況、看到視紅綠燈為無物，仍繼續違規闖越的車輛、後方來車的喇叭聲，以及差點與對方車輛撞車時的危險情況，都會讓駕駛出現路怒症。
先前美國也曾針對路怒症做過研究，過去一年有近八成民眾會因路況作出各種「激進行為」，而且一年內至少會發生一次，其中，有 51％（約 1.04 億名駕駛）會故意跟緊對方車輛，藉此施壓。調查發現，路怒症族群比例連年向上增加，且年齡多落在 19 至 39 歲之間，且患者大多數是男性。
二手車市場熱絡的程度其實完全不輸新車，許多人因為不想新車一落地就大幅折舊，或在預算考量下轉向二手車市場選購。不過該如何買到安心的二手車，也是所有人最想要知道的事情。常見教學不外乎就是內/外觀眼見判斷，或尋找專業的第三方檢測，但其實有 5 個基本要件應該先掌握。
1. 摸黑買車
買二手車時千萬不要在燈光昏暗或不清楚的地方賞車，甚至在網路賞車後還沒有看見實車，就因為價格划算就直接下訂，忘了要徹底檢查車輛的重點步驟。
2. 車體生鏽
當你發現車輛烤漆有冒泡或車內地板潮濕時，就應該要有心理準備。因為表示車體有鏽蝕的可能，甚至影響範圍比你想像得還廣，也更應該避免購買這樣的二手車。
3. 經典老車
過往買不起的經典或大排氣量引擎車款，在二手市場就變得相當超值。不過除了要注意車輛狀況外，後勤保養維修等也要需要多留意，許多零件價格可不是因為它變老車後，就會比較便宜。
4. 改裝
熱門且年輕人喜愛的車款，在二手車市場的銷售速度相當快，不過要留意的是，這些車是否有經過大幅改裝，或已經改變原本的行路特性，可不要購入後需要再花一大筆錢回復到原廠設定。
5. 預算
當遇到自己喜歡的車輛時，預算也可能因此改變。不過要注意的地方是，這價錢是否已經超過市場行情或自身負擔能力，倘若這車未來還會要再出售，購買時的溢價就要多考慮是否划算。
由於辨識度高，加上亮度足夠，許多新車都開始將 LED 燈標配在頭燈或尾燈上，不過非原廠的改裝 LED 燈，卻因為刺眼亮度已造成用路人的新民怨，交通部公路總局將針對此狀況進行修法納管。
由於車燈會有亮度及炫光等規範，從 2006 年之後的新領牌車輛，不管是鹵素、HID 或是 LED 燈，都需經過驗證，在行照上也會加註為原廠 LED 車燈。然而非原廠的改裝 LED 燈，卻未經過驗證，皆是違規加裝，可開罰 2,400 至 9,600 元，並召回檢驗，然而除機車過戶時以及 5 年以上汽車每年定檢驗車時才會進行檢驗，否則就得仰賴警方取締攔查。
來自公路總局的資料，包含車頭燈及點火系統在內的電系違規改裝，2015 及 2016 年總計超過 4,000 件。
根據《蘋果日報》報導，近日交通部公路總局將規劃修法，讓改裝 LED 納入管制，將比照 HID 的改裝亮度等進行規範，制定 LED 的亮度及炫光規定，符合規範才可加裝，讓銷售業者有規範可循，民眾也可正式申請並進行驗證，近期將邀相關單位研商，上路時程未定。
車輛保養不外乎五油三水（機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、汽油；水箱水、電瓶水、雨刷水）外，以及輪胎胎紋深度等相關檢查。不過因應夏天到來，除了基本項目外，根據美國 AAA 調查指出，開車出門時還有兩點需要注意，不管是新車或舊車，都別忽略檢查而增加突然拋錨的「顧路」機會。
由於夏季氣溫較高，多數車輛故障的問題大多集中在引擎過熱、電池及輪胎。其中引擎過熱牽涉層面較廣，不易在一般保養時發現，但電瓶以及輪胎狀況等，則可透過事先檢查來預防問題發生。
電池在高溫環境下效率會明顯降低，因此車輛電瓶使用一段時間後，就應該要多留意蓄電量狀況，若出現不好發動、大燈昏暗或儀表板電池燈亮起時，就應該立即到保養廠檢測。尤其現在新車有更多的電子配備，倘若電池蓄電狀況不佳又受高溫影響，壽命快速衰退導致電壓不足，最後就無法再發動車輛。
胎壓問題雖然老生常談，但美國 AAA 指出，因為現在新車輪框尺碼越配越大，使輪胎扁平比降低，加上夏季滾燙的路面會使輪胎快速升溫，此時若胎壓值不對，又行徑路況不佳的路面，爆胎機率就會大幅增加。如果不想掃興，上路前除再次確認胎壓外，加裝胎壓偵測系統也能有效提早防範爆胎問題。
若要行駛較的距離，建議車上應該要備妥一個緊急配件包，內容放置手機用的行動電源、車載充電器、手電筒與額外電池、急救箱、胎壓表、基本工具包、電瓶跨接線以及飲用水等。